неофициальная Белая Холуница

Из книги Игоря Владимировича Порошина "Белая Холуница"

Василий Степанович Пятов.

На фасаде заводской столовой прикреплена мраморная плита в форме щита с текстом: «Здесь, на Белохолуницком железоделательном заводе, в 1858 году впервые в мире мастером Василием Пятовым была изготовлена броня способом проката». Открыта она 3 июля 1974 г. А с 1986 г. имя Пятова носит одна из улиц нашего города (бывшая Судовая). В 1988 г. памятной плитой обозначен цех, где прокатана броня. Так в наше время увековечена память об этом человеке, которым гордится не только Белая Холуница, а и все Отечество.

Василий Степанович Пятов - выходец из рабочих г. Златоуста. Родился в 1823 (1824) г. Попав в Петербург, учился у часовщика. Одни из сконструированных Пятовым часов были приобретены для Эрмитажа. Затем он работал в лаборатории профессора Б. С. Якоби. «Это время было для меня, — писал впоследствии В. С. Пятов, - тем истинным академическим озарением, которое создает небеспоследственного человека».

К середине 50-х годов Пятов стал уже хорошо подготовленным специалистом. Именно в это время и наняла его заводчица А. П. Пономарева, направив на Главнохолуницкий завод в качестве главного механика, а в 1857 г, назначив управляющим.
Новый механик был полон замыслов и энергии. Его стремление совершенствовать производство совпадало с расчетами заводовладелицы.
По распоряжению Пятова создается слесарная мастерская, строится двухэтажное «механическое заведение». Именно здесь и изготовлены детали пятовской «листокатальной машины».

Семья владельцев Холуницких горных заводов

Альфонс Фомич Поклевский-Козел (1810 - 1890). Действительный статский советник. Выдающийся предприниматель и общественный деятель Урала и Сибири. Выпускник Виленского университета. До 1853 г. - чиновник особых поручений при генерал-губернаторе Западной Сибири. Заложил два торговых дома в Тюмени и Томске. В 1843 г. основал первое пароходство на реках Западной Сибири; пароходовладелец. Главный интерес в области предпринимательства лежал в сфере питейной промышленности и торговли. Владелец десятков винокуренных, пивоваренных, рекфитикационных и дрожжеделательных заводов. Ему принадлежали также два стекольных, два конных, девять железоделательных, химические заводы, золотые прииски, серебрянные, медные и асбестовые рудники, имения и усадьбы в 17 городах и 18 селах Российской империи, 58 домов, земельные угодья и лесные дачи. Хозяйство А. Ф. Поклевского-Козелл распологалось на территории десяти губерний. Участник утверждения проекта и строительства железнодорожной линии Екатеринбург-Тюмень. Основал станцию "Поклевская". Меценат: устроитель десятков школ, училищ, больниц, бесплатных столовых, театров, клубов для рабочих, церквей и т. д. Покровитель ссыльных поляков. Инициатор и участник строительства пяти костелов на Урале и в Сибири - томского, тобольского, омского, пермского и екатеринбургского.