неофициальная Белая Холуница

Из книги Игоря Владимировича Порошина "Белая Холуница".

Своим рождением Белая Холуница обязана... Климковке. Дело в том, что в земельных дачах вятского архиерея (в Сырьянской вотчине близ дер. Исаево, у речек Песчанка и Климковка) в средине XVIII века были обнаружены железные руды.

В районе Исаевского лесопункта   и сейчас можно кое-где увидеть на земле ржавые пятна. Для облегчения прохода тяжелых лесовозов бульдозером срезают крутые подъемы и, случается, вскрывают пласты железной руды.

Наличие ископаемого сырья, древесины и реки, которую можно запрудить, позволило наладить металлургическое производство.

Из книги Игоря Владимировича Порошина "Белая Холуница"

Василий Степанович Пятов.

На фасаде заводской столовой прикреплена мраморная плита в форме щита с текстом: «Здесь, на Белохолуницком железоделательном заводе, в 1858 году впервые в мире мастером Василием Пятовым была изготовлена броня способом проката». Открыта она 3 июля 1974 г. А с 1986 г. имя Пятова носит одна из улиц нашего города (бывшая Судовая). В 1988 г. памятной плитой обозначен цех, где прокатана броня. Так в наше время увековечена память об этом человеке, которым гордится не только Белая Холуница, а и все Отечество.

Василий Степанович Пятов - выходец из рабочих г. Златоуста. Родился в 1823 (1824) г. Попав в Петербург, учился у часовщика. Одни из сконструированных Пятовым часов были приобретены для Эрмитажа. Затем он работал в лаборатории профессора Б. С. Якоби. «Это время было для меня, — писал впоследствии В. С. Пятов, - тем истинным академическим озарением, которое создает небеспоследственного человека».

К середине 50-х годов Пятов стал уже хорошо подготовленным специалистом. Именно в это время и наняла его заводчица А. П. Пономарева, направив на Главнохолуницкий завод в качестве главного механика, а в 1857 г, назначив управляющим.
Новый механик был полон замыслов и энергии. Его стремление совершенствовать производство совпадало с расчетами заводовладелицы.
По распоряжению Пятова создается слесарная мастерская, строится двухэтажное «механическое заведение». Именно здесь и изготовлены детали пятовской «листокатальной машины».

Статья в газете "Холуницкие Зори" 14.04.2011

Вот уже целый месяц город живет мыслями и слухами по поводу строительства автозаправочной станции вблизи Белохолуницкого пруда. Администрация района давала комментарии по этому поводу в районной газете «Холуницкие зори» 22 марта 2011 года. В субботу, 9 апреля, в районной газете снова вышло обращение инициативной группы «Народ против АЗС» к депутатам и природоохранителям.
Честно сказать, такая активность населения удивляет. Право высказать свое мнение есть у каждого из нас, и по поводу строительства АЗС оно было в августе 2009 года и в июне 2010 года. Однако в тот момент недовольных не было. А закон и кодекс одинаково распространяются и на население, и на власть, и на бизнес.

26 апреля в Белохолуницком районном суде состоялось первое заседание по искам Белохолуницкого районного Совета ветеранов и Прокуратуры Белохолуницкого района к городской Думе, администрации городского поселения Белая Холуница, администрации Белохолуницкого муниципального района и ООО «Движение-Чепецкнефтепродукт» о запрете строительства автозаправочной станции на берегу Белохолуницкого пруда. Заседание прошло в закрытом режиме и носило организационный характер, а результатом его стало объединение исков от Совета ветеранов и Прокуратуры района в единое дело. Следующее заседание суда по данному вопросу состоится 10 мая 2011 г. На всё это время работы по строительству АЗС по-прежнему запрещены.

Автор Oxanita.